FFMVA Cargo beginnt den Luftfrachtbetrieb

Nach einer längeren Zeit intensiver Verhandlungen, können wir nun endlich öffentlich bekanntgeben, weshalb seit zwei Tagen eine MD-11 in der Flottenübersicht zu sehen ist.
Wer genauer hingeschaut hat, wird zudem erkannt haben, dass die Lackierung der Maschine sich in 2 Aspekten von den bisherigen Liverys unterscheidet: Wieso steht da ein Cargo hinter FFM und wer ist eigentlich Schumacher Logistics & Services?
Dies sind die Kernfragen, die unweigerlich zur Erläuterung der neuesten Entwicklungen führen:
Angefangen hat alles mit einer freundlichen E-Mail, ausgehend von der Firma Schumacher Logistics & Services, mit der Anfrage auf Kooperation im Bereich Fracht und Spedition.
Wichtig ist hier zu erwähnen, dass es sich bei SL & S um eine virtuelle Spedition mit Sitz in Berlin handelt, die mit einem beeindruckenden Fuhrpark bereits seit 2007 Fracht transportieren.
Wer wie wir bisher glaubt, dass es nur Virtuelle Fluggesellschaften gibt, hat sich also getäuscht und sollte sich bei der SL&S einmal genauer umschauen: Link zur Webseite

Da der Kontakt nun aufgebaut war, wurden die ersten Konzepte ausgetauscht. Schnell war klar, dass die FFM Virtual Airline sich in den Luftfracht-Markt integrieren muss.
Nun folgte aber sogleich ein großes Problem: Wir haben keine Frachtmaschine. Zudem war durch die Ausgaben für unseren Inselhüpfer das Budget ziemlich verbraucht.
Die einzige Möglichkeit bestand nun darin, eine günstige Frachtmaschine zu erhalten und über eine finanzielle Beteiligung seitens der SL&S nachzudenken.
Letztendlich haben wir eine für alle Seiten zufriedenstellende Entscheidung getroffen und eine McDonnel Douglas MD-11 mit 95t Frachtkapazität gewählt. Da ein Neukauf nicht in Frage kam, haben wir uns für eine 15 Jahre alte Frachtmaschine entschieden, die für eine Summe von 19.599.997 CrP (zzgl. der Reperaturen des defekten Bugrades und der Aufhängung) zu bekommen war.
Die SL&L beteiligt sich erheblich an der Finanzierung und erhielt zudem die exklusive Zusicherung, der einzige Landfracht-Partner der FFM Virtual Airline zu sein und in der Zukunft zu bleiben. Ebenso erhält SL&L einen Platz auf der Lackierung der Maschine und wird somit absofort auch in der Fluft beworben.

Der Überführungsflug wurde vom CFO persönlich geflogen. (Bericht: hier)

Am heutigen Tage soll nun der erste Cargo-Auftrag im neuen Web-Cargo-System der FFM VA eintreffen und die anfängliche Route EDDT-EDDH für den Frachtverkehr mit der MD-11 einweihen. Weitere Flugstrecken folgen und werden nach und nach ins System aufgenommen. Zum Start eignet sich diese Strecke allerdings besonders gut, da SL&S von kurzen Transportzeiten, vom Hamburger Hafen zur näheren Umgebung des Firmensitzes, sehr profitieren können.

Ich freue mich auf eine erfolgreiche Laufbahn im Cargo-Bereich und bin zuversichtlich, dass wir in der Schumacher Logistics & Services den optimalen Partner gefunden haben.