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Casting: Airline Manager gesucht!

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A irline-Tycoons  der  Flugsimulation:  Virtuelle  Fluggesellschaften sind unverzichtbar für die Flugsimulatorwelt geworden, dank Web 2.0  ist  es  so  einfach  wie  nie  zuvor, sich  selbst  auf   den  Chefposten  zu befördern.

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North Air VA

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Offizieller Name der VA: North Air
Airline-Kürzel: NXA
Gründungsdatum der VA: 20.1.2008
Internetauftritt der VA www.ptp-forum.de  / www.northair-va.tk
Chief Executive Officer (CEO): Tobias Meyer
René Hofmann
Sebastian Barowski
Mitglieder Anzahl: 94
Mindestalter für eine Aufnahme in die VA: 14
Flugzeugmuster: Anzahl in der Flotte
Canadair Bombardier CRJ-200ER 7
Canadair Bombardier CRJ-700 7
Fokker F-100 3
Fokker F-70 2
Fokker F-50 1
Airbus A318-100 2
Airbus A319-100 3
Airbus A320-200 2
Airbus A320-200 1
Airbus A340-300 1
Boeing 737-800 3
Boeing 767-300ER 1
Boeing 747-400ER 2
ATR 72-500 Cargo 3
MD-11F 2
Embraer E190 5
Name des Flughafens: ICAO-Code des Flughafens:
Berlin-Tegel (Allrounder) EDDT
Hamburg (Firmensitz) EDDH
Leipzig (Ausschließlich Cargo-Hub) EDDP

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Maurair VA

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Allgemeines

Offizieller Name der VA Maurair Virtual Airlines
Airline-Kürzel MMA
Gründungsdatum der VA 24.11.2010/FSA: 03.03.2011
Internetauftritt der VA http://maurair-va.de/
Kontakt office@maurair-va.de

Mitarbeiter

Aufgabe Name
Chief Executive Officer (CEO) Julian Maurer, Eike Schütt
Flugschule Uwe Florian, Thorben Z., Eike Schütt
Maurair Forum Martin B.

Die Maurair VA wurde am 24.11.2010 gegründet und ist seit dem 03.03.2011 auch von dem führenden Virtual Airline Netzwerk FSAirlines ausgezeichnet bzw. zertifiziert. Die Maurair hat bisher 24 Mitglieder und das Aufnahmealter ist ein sehr zufrieden stellendes. Ab 13, bzw. 14 Jahren, kann man in dieser tollen Airline Mitglied werden!

Die Maurair Virtual zeichnet sich besonders durch ihre nette Community, ihre Pilotenfreundliche Art, die Eignung für Anfänger, etc. aus.

Etwas ganz besonderes ist es, dass die Maurair Virtual monatlich einen so genannten Pilotensprecher aufstellt, der sich bei Problemen, etc. mit den CEO´s bzw. den Piloten auseinandersetzt, auf den ersten Blick erkennt man, dass der VA ein gutes Arbeitsklima wichtig ist!

Die Airline hat eine sehr reichhaltige Flotte zu bieten, wohl für jeden Geschmack ist etwas dabei, vom BN-Islander, über die CRJ 700, der 737-800 bis zur Boeing 747-400 ist alles dabei.

Flugzeuge im Betrieb:

Flugzeugmuster: Anzahl in der Flotte
Airbus A330-200 1
Boeing 747-400 1
Boeing 737-800 2
Airbus A321 1
Airbus A320 2
Bombardier CRJ700 4
Bombardier CRJ900 1
Fokker 100 2
Fokker 70 1
Britten Norman Islander  2P 2

Helikopter

Bell Helicopters 206 Jet Ranger 1

Flugzeile

Name des Flughafens: ICAO-Code des Flughafens:
Frankfurt am Main EDDF
Hamburg EDDH
Köln/Bonn EDDK
München Franz Josef Strauß EDDM
Borkum EDWR
Norderney EDWY
Sylt EDXW
Rom
Genf
Zürich
Innsbruck LOWI
Prag
Moskau
Palma de Mallorca
Ibiza
Fuerteventura GCFV
Gran Canaria GCLP
Lanzarote GC
Rimini LIPR
Paphos LCPH
Venedig LIPZ
Saint Maarten TFFG
UVM UVM

Die Airline strebt eine Zusammenarbeit mit dem Onlinenetzwerk IVAO an, auf dem die Piloten dann online fliegen können.

Die VA bietet eine sehr gut gestaltete Internetseite, eine eigene Domain und ein Forum für die Member, in denen sie sich über alles Mögliche absprechen können.

Nun, dürfen Sie nicht mehr zögern! Registrieren Sie sich jetzt auf www.maurair-va.de!


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FFM VA

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Allgemeines

Offizieller Name der VA FFM Virtual Airlines
Airline-Kürzel FFV
Gründungsdatum der VA 01.11.2010
Internetauftritt der VA http://ffmva.de

Mitarbeiter

Aufgabe Name
Chief Executive Officer (CEO) Sebastian Weidenbach
Vize Chief Executive Officer (vCEO) und Support Torsten Büttner
Financial manager (CFO) Kai Rodzinski
Painting and livery manager Marius Melcher

Die FFM VA ist am Frankfurter Flughafen stationiert und besitzt einige Gründungsmerkmale, die sie von anderen Virtuellen Airlines unterscheidet:

Credit Point System für den Pilot und die Airline
Ziel ist es, eine wirtschaftliche Komponente mit in die Simulation einfließen zu lassen. Aus diesem Grunde ist die Webseite und das Buchungs- und Routensystem (alles Eigenentwicklungen) basierend auf einer virtuellen Währung, den Credit Points. Je Flug werden Tickets (Economy, Business, First Class) verkauft und nach Abschluss des Fluges gegen die Kerosinkosten gerechnet. Am Gewinn sind sowohl Airline als auch Pilot beteiligt. Der Pilot kann von seinen Credit Points z.B. neue Flugzeugmuster-Lizenzen erwerben oder Flugtickets zu anderen Standorten buchen (wenn am eigenen Standort mal kein Flugzeug steht). Die Airline hingegen kann neue Flugzeuge kaufen, neue Gebietsrechte (Luftraum Europa und Luftraum International) erwerben, Staff-Gehälter bezahlen und andere finanzielle Aufgaben übernehmen.

FFMVATracker

Die Airline besitzt Ihr eigenes Tool zur Aufnahme und zum Versenden des Flugreports. Das Tool sammelt während des Fluges Informationen (Seat-Belts, Landescheinwerfer, Steig- und Sinkraten, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Bank Angle, Fahrwerksbenutzung, u.v.m.) und bewertet den Flug mit einer Punktzahl zwischen 0 und 100. Im Fluglog auf der Webseite ist dann ersichtlich, welche Fehler dem Piloten unterlaufen sind. Zudem bietet das Tool eine von der Copilotin vorgelesene Checkliste, sowie die Möglichkeit per Knopfdruck Screenshots auf die Webseite zur Buchung zu übertragen. Zudem wird der Flug (optional auch bei Offlineflügen) auf die Karte der Webseite übertragen und dort angezeigt (zudem grafische Auswertung des Höhen- und Geschwindigkeitsprofils).

LandingTrainer und andere Tools
Die Airline bietet Ihren Piloten und teilweise auch der Öffentlichkeit (wie beispielweise mit dem LandingTrainer) hilfreiche Softwarekomponenten zum Einsatz mit dem Flugsimulator.

Events
Wir veranstalten in kurzen Abständen attraktive Events (teilweise Airline-Intern, aber auch unter VATSIM, etc.).  In der Vergangenheit beispielsweise unternahmen wir den Überführungsflug von Seattle nach Frankfurt mit unserer neu erworbenen Boeing 737-800 (D-AFFV) oder übernahmen den deutschen Flugtransfer von und zur Oper in Wien.

Videos, Tutorials, Checklisten und Support
Wir bieten eine Vielzahl nützlicher Tutorials. Dazu gehören beispielsweise ein ILS-Tutorial, die Airline- und musterunabhängige Checkliste, sowie Einführungserklärungen für den Online- und Offlineflug.

Beliebt sind besonders unsere Video-Tutorials:

Online-Flug Tutorial (Teil 1 von 3)

Offline-Flug Tutorial

Ab und zu entstehen auch andere Airline-relevante Videos. Beispielsweise:

Besichtigungstour Frankfurter Flughafen:

Wir verfügen über einen sehr gut funktionierenden Support über Forum, ICQ und Skype. Zudem bieten wir Gamespy-Flugstunden an (Durchgeführt von ehemals Real-Life-Piloten Torsten Büttner).

Statistik
Wir verfügen über sehr detaillierte und anspruchsvoll aufbereitete Statistiken in allen möglichen Bereichen (auch Highscores und PAX-Statistiken).

Flugzeuge im Betrieb:

Flugzeugmuster: Anzahl in der Flotte
Boeing 737-800 2
Airbus A319CJ 1
Bombardier CRJ200 1
Bombardier Learjet 45 2

Flugzeile

Name des Flughafens: ICAO-Code des Flughafens:
Frankfurt am Main EDDF
Hamburg EDDH
Köln/Bonn EDDK
München Franz Josef Strauß EDDM
Leipzig/Halle EDDP
Stuttgart EDDS
Berlin-Tegel EDDT
Paderborn/Lippstadt EDLP
Borkum EDWR
Norderney EDWY
Sylt EDXW

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