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VA-Luftrettung im neuen Layout
Jeder wird sie kennen, die VA-Luftrettung. Seit wenigen Tagen erstrahlt die Homepage der deutschen ICARO-Fraktion im neuen Glanze.
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Casting: Airline Manager gesucht!
A irline-Tycoons der Flugsimulation: Virtuelle Fluggesellschaften sind unverzichtbar für die Flugsimulatorwelt geworden, dank Web 2.0 ist es so einfach wie nie zuvor, sich selbst auf den Chefposten zu befördern.
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Die Maurair mit neuem Flugplan
Mit den neuen Flugzeugmustern in der Maurair Flotte, gibt es nun auch neue Destinationen, im Sommer werden mit der Boeing 747-400 und dem Airbus A330-200 viele interessante Strecken geflogen.
Der Sommerflugplan 2011
Wie jedes Jahr gibt es auch dieses Jahr wieder einen tollen und spannenden Sommerflugplan für die Maurair Virtual, wie auch unter dem Jahr werden die bekanntesten Ferienziele wie Beispielsweise Gran Canaria, Mallorca, Ibiza oder Jerez angeflogen.
Zusätzlich zu den „Standard-Destinationen“ werden auch Flüge mit den Neuen Errungenschaften, einem A330-200 und einer 747-400 auf die Niederländischen Antillen, nach Afrika, Lateinamerika, Nordamerika, etc. bedient.
Buchbar sind die neuen Ziele seit dem 10.04.2011 und versprechen Sonne, Strand, Meer und vielleicht bei der ein oder anderen Destination, außerdem etwas Kultur und Livestyle!
North Air VA
| Offizieller Name der VA: | North Air |
| Airline-Kürzel: | NXA |
| Gründungsdatum der VA: | 20.1.2008 |
| Internetauftritt der VA | www.ptp-forum.de / www.northair-va.tk |
| Chief Executive Officer (CEO): | Tobias Meyer |
| René Hofmann | |
| Sebastian Barowski | |
| Mitglieder Anzahl: | 94 |
| Mindestalter für eine Aufnahme in die VA: | 14 |
| Flugzeugmuster: | Anzahl in der Flotte |
| Canadair Bombardier CRJ-200ER | 7 |
| Canadair Bombardier CRJ-700 | 7 |
| Fokker F-100 | 3 |
| Fokker F-70 | 2 |
| Fokker F-50 | 1 |
| Airbus A318-100 | 2 |
| Airbus A319-100 | 3 |
| Airbus A320-200 | 2 |
| Airbus A320-200 | 1 |
| Airbus A340-300 | 1 |
| Boeing 737-800 | 3 |
| Boeing 767-300ER | 1 |
| Boeing 747-400ER | 2 |
| ATR 72-500 Cargo | 3 |
| MD-11F | 2 |
| Embraer E190 | 5 |
| Name des Flughafens: | ICAO-Code des Flughafens: |
| Berlin-Tegel (Allrounder) | EDDT |
| Hamburg (Firmensitz) | EDDH |
| Leipzig (Ausschließlich Cargo-Hub) | EDDP |
Maurair Rabatte bei Aerosoft
Maurair Piloten erhalten einen Rabatt bei Aerosoft. Ausgewählte Aerosoft Produkte können zu reduzierten Konditionen im Aerosoft-Shop erworben werden.
Um die Produkte zu erwerben muss man registrierter Pilot der Maurair Virtual sein! Die Produkte sind beim Einkauf um einiges billiger.
Wie kann ich als Maurair Pilot die Produkte kostengünstig erwerben?
Der Pilot sieht sich auf der Seite der VA-Produkte um und wählt sich ein bestimmtes Produkt aus, nun schickt er das Produkt in den Einkaufswagen, bei Abgabe der Bestellung muss der Pilot im Feld “Kommentar” angeben, bei welcher VA er fliegt und seine Piloten-ID angeben, so wird sicher gestellt, dass es sich um einen Piloten der VA handelt, die Bestellung wird nun von Aerosoft überprüft und bearbeitet.
Beispielrechnung
Der Verbraucher möchte sich den Aerosoft Airbus X kaufen, regulär kostet dieser 39,99 €, als Pilot der Maurair muss der Verbraucher nur 29,95 € zahlen und spart dadurch 10,04 €!
Regulärer Kaufpreis 39,99
- VA-Ersparnis 10,04
=Endpreis 29,95
Maurair VA
Allgemeines
| Offizieller Name der VA | Maurair Virtual Airlines |
| Airline-Kürzel | MMA |
| Gründungsdatum der VA | 24.11.2010/FSA: 03.03.2011 |
| Internetauftritt der VA | http://maurair-va.de/ |
| Kontakt | office@maurair-va.de |
Mitarbeiter
| Aufgabe | Name |
| Chief Executive Officer (CEO) | Julian Maurer, Eike Schütt |
| Flugschule | Uwe Florian, Thorben Z., Eike Schütt |
| Maurair Forum | Martin B. |
Die Maurair VA wurde am 24.11.2010 gegründet und ist seit dem 03.03.2011 auch von dem führenden Virtual Airline Netzwerk FSAirlines ausgezeichnet bzw. zertifiziert. Die Maurair hat bisher 24 Mitglieder und das Aufnahmealter ist ein sehr zufrieden stellendes. Ab 13, bzw. 14 Jahren, kann man in dieser tollen Airline Mitglied werden!
Die Maurair Virtual zeichnet sich besonders durch ihre nette Community, ihre Pilotenfreundliche Art, die Eignung für Anfänger, etc. aus.
Etwas ganz besonderes ist es, dass die Maurair Virtual monatlich einen so genannten Pilotensprecher aufstellt, der sich bei Problemen, etc. mit den CEO´s bzw. den Piloten auseinandersetzt, auf den ersten Blick erkennt man, dass der VA ein gutes Arbeitsklima wichtig ist!
Die Airline hat eine sehr reichhaltige Flotte zu bieten, wohl für jeden Geschmack ist etwas dabei, vom BN-Islander, über die CRJ 700, der 737-800 bis zur Boeing 747-400 ist alles dabei.
Flugzeuge im Betrieb:
| Flugzeugmuster: | Anzahl in der Flotte |
| Airbus A330-200 | 1 |
| Boeing 747-400 | 1 |
| Boeing 737-800 | 2 |
| Airbus A321 | 1 |
| Airbus A320 | 2 |
| Bombardier CRJ700 | 4 |
| Bombardier CRJ900 | 1 |
| Fokker 100 | 2 |
| Fokker 70 | 1 |
| Britten Norman Islander 2P | 2 |
Helikopter
| Bell Helicopters 206 Jet Ranger | 1 |
Flugzeile
| Name des Flughafens: | ICAO-Code des Flughafens: |
| Frankfurt am Main | EDDF |
| Hamburg | EDDH |
| Köln/Bonn | EDDK |
| München Franz Josef Strauß | EDDM |
| Borkum | EDWR |
| Norderney | EDWY |
| Sylt | EDXW |
| Rom | |
| Genf | |
| Zürich | |
| Innsbruck | LOWI |
| Prag | |
| Moskau | |
| Palma de Mallorca | |
| Ibiza | |
| Fuerteventura | GCFV |
| Gran Canaria | GCLP |
| Lanzarote | GC |
| Rimini | LIPR |
| Paphos | LCPH |
| Venedig | LIPZ |
| Saint Maarten | TFFG |
| UVM | UVM |
Die Airline strebt eine Zusammenarbeit mit dem Onlinenetzwerk IVAO an, auf dem die Piloten dann online fliegen können.
Die VA bietet eine sehr gut gestaltete Internetseite, eine eigene Domain und ein Forum für die Member, in denen sie sich über alles Mögliche absprechen können.
Nun, dürfen Sie nicht mehr zögern! Registrieren Sie sich jetzt auf www.maurair-va.de!
FFMVA Cargo beginnt den Luftfrachtbetrieb
Nach einer längeren Zeit intensiver Verhandlungen, können wir nun endlich öffentlich bekanntgeben, weshalb seit zwei Tagen eine MD-11 in der Flottenübersicht zu sehen ist.
Wer genauer hingeschaut hat, wird zudem erkannt haben, dass die Lackierung der Maschine sich in 2 Aspekten von den bisherigen Liverys unterscheidet: Wieso steht da ein Cargo hinter FFM und wer ist eigentlich Schumacher Logistics & Services?
Dies sind die Kernfragen, die unweigerlich zur Erläuterung der neuesten Entwicklungen führen:
Angefangen hat alles mit einer freundlichen E-Mail, ausgehend von der Firma Schumacher Logistics & Services, mit der Anfrage auf Kooperation im Bereich Fracht und Spedition.
Wichtig ist hier zu erwähnen, dass es sich bei SL & S um eine virtuelle Spedition mit Sitz in Berlin handelt, die mit einem beeindruckenden Fuhrpark bereits seit 2007 Fracht transportieren.
Wer wie wir bisher glaubt, dass es nur Virtuelle Fluggesellschaften gibt, hat sich also getäuscht und sollte sich bei der SL&S einmal genauer umschauen: Link zur Webseite
Da der Kontakt nun aufgebaut war, wurden die ersten Konzepte ausgetauscht. Schnell war klar, dass die FFM Virtual Airline sich in den Luftfracht-Markt integrieren muss.
Nun folgte aber sogleich ein großes Problem: Wir haben keine Frachtmaschine. Zudem war durch die Ausgaben für unseren Inselhüpfer das Budget ziemlich verbraucht.
Die einzige Möglichkeit bestand nun darin, eine günstige Frachtmaschine zu erhalten und über eine finanzielle Beteiligung seitens der SL&S nachzudenken.
Letztendlich haben wir eine für alle Seiten zufriedenstellende Entscheidung getroffen und eine McDonnel Douglas MD-11 mit 95t Frachtkapazität gewählt. Da ein Neukauf nicht in Frage kam, haben wir uns für eine 15 Jahre alte Frachtmaschine entschieden, die für eine Summe von 19.599.997 CrP (zzgl. der Reperaturen des defekten Bugrades und der Aufhängung) zu bekommen war.
Die SL&L beteiligt sich erheblich an der Finanzierung und erhielt zudem die exklusive Zusicherung, der einzige Landfracht-Partner der FFM Virtual Airline zu sein und in der Zukunft zu bleiben. Ebenso erhält SL&L einen Platz auf der Lackierung der Maschine und wird somit absofort auch in der Fluft beworben.
Der Überführungsflug wurde vom CFO persönlich geflogen. (Bericht: hier)
Am heutigen Tage soll nun der erste Cargo-Auftrag im neuen Web-Cargo-System der FFM VA eintreffen und die anfängliche Route EDDT-EDDH für den Frachtverkehr mit der MD-11 einweihen. Weitere Flugstrecken folgen und werden nach und nach ins System aufgenommen. Zum Start eignet sich diese Strecke allerdings besonders gut, da SL&S von kurzen Transportzeiten, vom Hamburger Hafen zur näheren Umgebung des Firmensitzes, sehr profitieren können.
Ich freue mich auf eine erfolgreiche Laufbahn im Cargo-Bereich und bin zuversichtlich, dass wir in der Schumacher Logistics & Services den optimalen Partner gefunden haben.
FFM VA
Allgemeines
| Offizieller Name der VA | FFM Virtual Airlines |
| Airline-Kürzel | FFV |
| Gründungsdatum der VA | 01.11.2010 |
| Internetauftritt der VA | http://ffmva.de |
Mitarbeiter
| Aufgabe | Name |
| Chief Executive Officer (CEO) | Sebastian Weidenbach |
| Vize Chief Executive Officer (vCEO) und Support | Torsten Büttner |
| Financial manager (CFO) | Kai Rodzinski |
| Painting and livery manager | Marius Melcher |
Die FFM VA ist am Frankfurter Flughafen stationiert und besitzt einige Gründungsmerkmale, die sie von anderen Virtuellen Airlines unterscheidet:
Credit Point System für den Pilot und die Airline
Ziel ist es, eine wirtschaftliche Komponente mit in die Simulation einfließen zu lassen. Aus diesem Grunde ist die Webseite und das Buchungs- und Routensystem (alles Eigenentwicklungen) basierend auf einer virtuellen Währung, den Credit Points. Je Flug werden Tickets (Economy, Business, First Class) verkauft und nach Abschluss des Fluges gegen die Kerosinkosten gerechnet. Am Gewinn sind sowohl Airline als auch Pilot beteiligt. Der Pilot kann von seinen Credit Points z.B. neue Flugzeugmuster-Lizenzen erwerben oder Flugtickets zu anderen Standorten buchen (wenn am eigenen Standort mal kein Flugzeug steht). Die Airline hingegen kann neue Flugzeuge kaufen, neue Gebietsrechte (Luftraum Europa und Luftraum International) erwerben, Staff-Gehälter bezahlen und andere finanzielle Aufgaben übernehmen.
FFMVATracker
Die Airline besitzt Ihr eigenes Tool zur Aufnahme und zum Versenden des Flugreports. Das Tool sammelt während des Fluges Informationen (Seat-Belts, Landescheinwerfer, Steig- und Sinkraten, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Bank Angle, Fahrwerksbenutzung, u.v.m.) und bewertet den Flug mit einer Punktzahl zwischen 0 und 100. Im Fluglog auf der Webseite ist dann ersichtlich, welche Fehler dem Piloten unterlaufen sind. Zudem bietet das Tool eine von der Copilotin vorgelesene Checkliste, sowie die Möglichkeit per Knopfdruck Screenshots auf die Webseite zur Buchung zu übertragen. Zudem wird der Flug (optional auch bei Offlineflügen) auf die Karte der Webseite übertragen und dort angezeigt (zudem grafische Auswertung des Höhen- und Geschwindigkeitsprofils).
LandingTrainer und andere Tools
Die Airline bietet Ihren Piloten und teilweise auch der Öffentlichkeit (wie beispielweise mit dem LandingTrainer) hilfreiche Softwarekomponenten zum Einsatz mit dem Flugsimulator.
Events
Wir veranstalten in kurzen Abständen attraktive Events (teilweise Airline-Intern, aber auch unter VATSIM, etc.). In der Vergangenheit beispielsweise unternahmen wir den Überführungsflug von Seattle nach Frankfurt mit unserer neu erworbenen Boeing 737-800 (D-AFFV) oder übernahmen den deutschen Flugtransfer von und zur Oper in Wien.
Videos, Tutorials, Checklisten und Support
Wir bieten eine Vielzahl nützlicher Tutorials. Dazu gehören beispielsweise ein ILS-Tutorial, die Airline- und musterunabhängige Checkliste, sowie Einführungserklärungen für den Online- und Offlineflug.
Beliebt sind besonders unsere Video-Tutorials:
Online-Flug Tutorial (Teil 1 von 3)
Offline-Flug Tutorial
Ab und zu entstehen auch andere Airline-relevante Videos. Beispielsweise:
Besichtigungstour Frankfurter Flughafen:
Wir verfügen über einen sehr gut funktionierenden Support über Forum, ICQ und Skype. Zudem bieten wir Gamespy-Flugstunden an (Durchgeführt von ehemals Real-Life-Piloten Torsten Büttner).
Statistik
Wir verfügen über sehr detaillierte und anspruchsvoll aufbereitete Statistiken in allen möglichen Bereichen (auch Highscores und PAX-Statistiken).
Flugzeuge im Betrieb:
| Flugzeugmuster: | Anzahl in der Flotte |
| Boeing 737-800 | 2 |
| Airbus A319CJ | 1 |
| Bombardier CRJ200 | 1 |
| Bombardier Learjet 45 | 2 |
Flugzeile
| Name des Flughafens: | ICAO-Code des Flughafens: |
| Frankfurt am Main | EDDF |
| Hamburg | EDDH |
| Köln/Bonn | EDDK |
| München Franz Josef Strauß | EDDM |
| Leipzig/Halle | EDDP |
| Stuttgart | EDDS |
| Berlin-Tegel | EDDT |
| Paderborn/Lippstadt | EDLP |
| Borkum | EDWR |
| Norderney | EDWY |
| Sylt | EDXW |
Painthandbuch
