Real Aviation Category
VOR/DME-Anflug auf Samos – Visual Circling in seiner schönsten Form
Es ist Sommer und auf Europas Flughäfen startet neben den üblichen Linienflügen wieder eine große Anzahl von Chartermaschinen, die sonnenhungrige Touristen in den Süden des Kontinents fliegen. Eine reizvolle Destination ist dabei stets – selbst in Zeiten der Eurokrise – die griechische Ägäis mit ihren hunderten von geschichtsträchtigen und sonnenverwöhnten Inseln.
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Review: Gewitter – der natürliche Feind der Luftfahrt
Wenn ich am Tresen des Dispatches stehe und meine Flugunterlagen prüfe, interessiert mich zuerst das Streckenwetter.
Nicht, ob der Wind von links oder rechts kommt, wir Rückenwind oder Gegenwind haben, sondern ob irgendetwas im Weg steht, das uns an der sicheren Durchführung unseres Flugs hindert.
Real Aviation: Absturz mitgefilmt!
Vor ein paar Tagen tauchte auf Youtube ein schockierendes Video auf. Dieses zeigt den Absturz eines Kleinflugzeuges mit vier Personen an Bord.
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Frankfurt24 Das VATSIM-Megaevent
Das nächste Online-Event bahnt sich an: Auf VATSIM heißt es am 08. und 09. September “Frankfurt24″!
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Weiterhin keine Nachtflüge in Frankfurt
Diese News tangiert im Moment unsere Simulatorpiloten eher weniger, jedoch ist es eine wichtige Information, da diese eventuell auch in Onlinenetzwerken umgesetzt werden könnte.
Die Rede ist von einem Nachtflugverbot in Frankfurt. Das Bundesverwaltungsgericht Leipzig hält an einem Aufrechterhalten des Nachtflugverbotes für den Flughafen am Main fest. Zwischen 23.00 Uhr und 5.00 Uhr ist es also Untersagt den Flughafen anzufliegen oder auch von dort aus zu starten.
Sollte jedoch ein “besonderer Bedarf” an einem Flug bestehen, darf dieser mit Genehmigung des Landes durchgeführt werden.
Einen ausführlichen Bericht der Situation gibt es HIER.
Quelle: tagesschau.de
Lufthansa A380 darf nicht nach Shanghai
Aufgrund der sich häufenden Probleme bezüglich des neuen Emissionshandelsgesetzes der EU, untersagt China als Gegenreaktion, der Lufthansa die derzeitigen Flüge nach Shanghai. China protestierte immer wieder gegen dieses Abkommen, welches bedeutet, dass ankommende Flüge aus dem fernen Osten eine Klimaschutzabgabe bezahlen müssten. China versuchte verbotenerweise diese verpflichtende Abgabe über die Erhöhung von Ticketpreisen wieder in die Kasse zu spülen. Sollte China auch weiterhin diese Abgabe verweigern, droht schlimmstenfalls ein komplettes Zugangsverbot auf europäischen Flughäfen.
Quelle: euractiv, Lufthansa
Fly737 übergibt Spende an Christophorus 9
Das Team rund um den Wiener Boeing 737-Simulator Fly737, hatte vergangenen Sonntag im Rahmen einer kleinen Feier dem Stützpunkt des Christophorus 9 eine kleine Spende im Wert von sage und schreibe 1.870 Euro überreicht. Leider ist auf dem Übergabebild kein C9 zu sehen,
dieser war zum Zeitpunkt des Fotos im Einsatz, darum wurde einfach die Tankstelle des Flugfeldes benutzt.
Die Christophorus-Staffel fasst 18 Hubschrauber, die meisten davon EC-135 und an Krankenhäusern stationiert, welche in ganz Österreich als Lebensretter fungieren. Sei es ein Sturz aus großer Höhe, Intensivtransporte oder ein Unfall, der Hubschrauber ist schneller als jeder Notarztwagen, deshalb erfreut er sich auch weiterhin allergrößter Beliebtheit unter den Österreichern. Das sich die Rettungshelis teilweise selbst finanzieren müssen, wissen allerdings die wenigsten unter uns. Umso mehr schätzen wir den Spendenbeitrag der Fly737-Crew.
HIER gibts Infos über die Christophorus-Staffel, und HIER gehts zur Homepage des Fly737 Simulators.
Quelle: Fly737, ÖAMTC
airberlin trägt den Namen Berlin Brandenburg Airport in die Welt
Ein airberlin Flugzeug in einem ganz besonderen Design ist heute am Flughafen Berlin-Tegel gelandet. Der Langstrecken Airbus des Typs A330-200 trägt ein 1,60 Meter hohes und 8,10 Meter langes Logo des neuen Flughafens für die Hauptstadtregion und fliegt mit der Botschaft „BER Berlin Brandenburg Airport ‑ Europe’s most modern airport“ ab sofort um die Welt. Begrüßt wurde die Maschine im BER-Design vom Sprecher der Geschäftsführung Flughafen Berlin Brandenburg Prof. Dr. Rainer Schwarz und airberlin CEO Hartmut Mehdorn.
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